2月19号更新：
周六和老婆去了西直门南小街的售楼处考察，10点左右到的，已经有三四对在咨询了，接待我们的小吴挺精神，脑子也够用，考察过后，有用的信息如下：
1.交通情况：符合预期，小吴自己就住门头沟冯村，每天开车从家到车公庄这块，不堵也就是不到四十分钟。项目南边的锅炉厂南路延长线可以直达未来的S1线矿务局站，但他说的直线距离800米到1000米和我在地图上量的1300米有点差距，矿务局站已经开始围栏建设了，下次实地考察的时候确认一下。
2.开盘和交房：这个盘蓄客情况还可以，从办卡到现在排号大概750左右，平均每天40到50个号吧，估计后期广告打开了，还能高点，所以开盘时间大概是5月到6月，这也是我从内部渠道了解的基本相同。总体大概3000套，根据蓄客情况可能一次开满，也可能分两次。交房时间是2013年10月左右。
3.房型：13栋楼基本上分成了三个区，西区一梯两户，东区一梯三户，密度还是有点高，大户型基本都把角。一梯三户的80平两居对90平三居稍有遮挡，车位地上地下算起来基本1：1.小区是气暖，自采暖还是集中供暖忘了问了。
4.周边：目前配套基本为零，大荒地一块。不过项目南边是门头沟回迁和经适房聚集的地方，北边有长安街西延线的商业规划区，未来还是有前景的。八宝山西迁的问题小吴说的比较坦诚，没有回避，照他说法，这个东西一直在规划，现在也是初步圈地，没有拉开架势开干。这个我会通过可信渠道继续了解。
打算下月初去卧龙岗那块实地看看，持续更新中~

2月20日更新：
今天确定了S1线矿务局的位置，在890栗园庄站以北。中介说的直线距离还是比较扯的，根据我的测量，从项目西南角到矿务局站步行还是在1.3Km和1.5Km之间。S1线目前已经开工，门头沟这块一起拆了11个村，工程施工速度应该比较快，试运营的时间应该取决于两个因素：石景山苹果园站的建设速度和国家试验磁悬浮站的决心。S1线是继续上磁悬浮还是走类似于13号线城铁的轮轨，估计两会后应该会有说法。照现在苹果园这个蜗牛拉车的进度，明年中肯定是没法通车了，我估计和长安街西延线2014年一起通的概率比较大。




地铁位置图


矿物局


007矿务局